Tierparkbrücke

135 mm | 1/400 s | f4,2 | ISO 125 | Lumix FZ2000
November 2016

#Isarbrücken  #Tierparkbrücke  #Holz  #rot
#Mobilität  #Stadtentwicklung  #München  

Ein Hingucker ist sie schon, die Thalkirchner Brücke, die in Baustellen-City einfach nur Tierparkbrücke heißt, weil sie von der U-Bahnstation des Stadtteils Thalkirchen geradewegs über die Isar zum Haupteingang des Tierparks Hellabrunn führt. Der liegt im Stadtteil Siebenbrunn, im Landschaftsschutzgebiet der Isarauen. Eine elegant geschwungene Trägerkonstruktion aus Holz und Stahl, knallrot gefärbt, führt über den Fluß, an dem auch viele Erholungssuchende die äußerst beliebte Grill- und Badezone am Flaucher erreichen. 

Zwischen 1989 und 1991 wurde diese Brücke auf die Betonfundamente der vorherigen aufgesetzt, ohne in den Flußlauf einzugreifen. Es handelt sich um eine "Raumfachwerk-Konstruktion", ein Prinzip das hier erstmals für eine Brücke eingesetzt wurde, und 1992 eine Auszeichnung beim Deutschen Holzbaupreis erhielt. Zuvor hatten Obdachlose unter dem damaligen Neubau ein Feuerchen angezündet, und es mussten auf der Tierparkseite vier Felder ersetzt werden. (Wikipedia)  

Danach war man schlauer... Gebrannt hat sie nicht mehr, müsste nun aber nach 35 Jahren generalsaniert werden. Weil sie die einzige Isarquerung für den motorisierten Verkehr zwischen der Brudermühlbrücke am Mittleren Ring im Norden und der Grünwalder Brücke im Süden ist, hat man sich für einen Abriß und Neubau entschieden.  

Meine heutigen Fotos sind aus dem Archiv und fast zehn Jahre alt. Entstanden waren sie im Rahmen der Arbeiten zum Kamerahandbuch der Lumix FZ2000, und das mit der Freihand-Panoramafunktion aufgenommene Bild kennen Sie vielleicht:

26 mm | 1/800 s | f4 | ISO 125 | Lumix FZ2000

Ich muss eigentlich nicht noch einmal hin, um Fotos zu machen, ich hab' ja schon welche. 😅

Trotzdem steht das Objekt auf meiner Liste, seit ich weiß, dass es verschwinden wird. Meine Art zu fotografieren hat sich verändert, und wenn ich neue Fotos mache, sehe ich die Brücke vielleicht noch einmal aus einer anderen Perspektive. Auch die Fahrbahn oben ist rötlich gefärbt, war aber selten im Visier meiner Kamera. 📷

Die nächste Brücke wird hoffentlich länger halten. "Die Verbreiterung der Fahrbahn von 12,5 Meter auf 18,1 Meter mit abgetrennten Rad- und Fußwegen, sowie die Erhöhung der Verkehrslast von bisher drei auf künftig 16 Tonnen setzt eine Verbreiterung der vor 122 Jahren errichteten Betonpfeiler voraus. (...) Das ursprüngliche Erscheinungsbild bleibt nahezu gleich", heißt es beim Merkur. Das werde ich genauestens überprüfen und fotografisch einfangen. 😁

Die Bauarbeiten sollen zwei Jahre dauern (2027/28). In dieser Zeit müssen speziell Autofahrer, aber auch Radfahrer und Fußgänger einen deutlich längeren Weg einplanen. Hoffentlich halten die anderen beiden Holzbrücken, die (für nicht-Motorisierte) als Ersatz zur Verfügung stehen, die zusätzliche Belastung lange genug aus. Bei starkem Isarhochwasser ist auch der Flauchersteg gesperrt, dann wird es für Fußgänger ein sehr, sehr, sehr langer Umweg. Wie in den guten alten Zeiten... als noch Pferdekutschen fuhren. 😏 Autofahrer, die zwei Jahre lang über Grünwald ausweichen oder auf dem Ring im Stau stehen müssen, tun mir jetzt schon leid. Da könnte so mancher einen Umzug in Erwägung ziehen.  😓

Wie ich ebenfalls aus dem Merkur erfahre, ist "im Hinblick auf den zu erwartenden Besucherandrang im Tierpark aufgrund der angekündigten Pandabären 🐼 an die Einrichtung einer zusätzlichen Buslinie vom Candidplatz zum Haupteingang gedacht." Tschakka. Am #Candidplatz geht's jetzt schon zu wie am Stachus.* Mit den Tierpark-Pendlern und den neuen Bewohnern der endlich fertiggestellten Wohnungen wird es richtig lebendig im Viertel. Gut, wenn das Sechzgerstadion dann mal für ein paar Jahre in die Umbaupause geht, bevor es erstligatauglich wiederaufersteht. Das wären dann 25.000 weitere Leute, die pro Spieltag ins Viertel einfallen. 😜

Der Stachus entwickelte sich in der Zeit des Wirtschaftswunders zum autoverkehrsreichsten Platz Europas. (!) So entstand die Münchner Redewendung „Da geht’s ja zu wie am Stachus“. Der ist schon lange nicht mehr der verkehrsreichste Platz, denn der Bereich (Neuhauser Straße bis Marienplatz) wurde 1972 in eine Fußgängerzone umgewandelt. 😂 Das kommt am Candidplatz irgendwann auch noch, aber dazu muss erst ein weiterer Tunnel gegraben werden. Das kennen wir, und Pläne dafür gibt's auch schon seit Längerem. 

Das München, das ich kannte, gibt's nicht mehr. 🙈🙉🙊
Soll ich jetzt heulen? Nein: Augen auf und durch. 👀
Nichts ist beständiger als der Wandel.

Siehe auch: Stolperfalle Flauchersteg, Zwölf Grad, Regen, Fluchtpunkt, Fotosport oder Biergartentour?, Nanu?, Brückentage, Der Sonne entgegen, Überraschung: Fahrbahnerneuerung!, #Flaucher, #Candidplatz

Weiterführende Links

• Mehrjährige Vollsperrung „unvermeidlich“ - TZ (Juli 2026) 
• Tierparkbrücke wird zwei Jahre voll gesperrt – dann fahren Busse - Merkur (Juli 2026)
• Thalkirchner Brücke /Tierparkbrücke -  Wikipedia
• Deutscher Holzbaupreis - Wikipedia 
• Tierpark Hellabrunn - Wikipedia, Homepage
• Flaucher - Wikipedia
• Stachus - Wikipedia 
• Fotonanny: Gemischte Gefühle (zur FZ2000) im Feburar 2017